Хвойная фанера успешно используется в промышленности и строительстве уже несколько десятков лет. Она зарекомендовала себя, как надёжный и эффективный строительный материал с высокими техническими и эксплуатационными характеристиками.
Производство
Фанера изготавливается из шпона, который получают путём снятия толстой и широкой стружки с заранее подготовленных брёвен. Стружка снимается на специальном станке (лущильный нож), который имеет лезвие в ширину всего бревна.
После разделывания всей древесины шпон подвергают раскраиванию и сушке. Далее отдельные его листы укладывают друг на друга так, чтобы направление их волокон было строго перпендикулярным. Чётные слои фанеры обрабатывают одним из видов клеев, а затем производят термическую их обработку под большим давлением прессовального устройства. По окончанию всех процедур получают готовый продукт. Далее фанеру можно шлифовать или ламинировать с целью получения декоративной поверхности.
Применение
Фанера нашла своё применения в различных областях науки и техники. Её успешно используют в таких отраслях, как:
Судостроение, вагоностроение, автопромышленность. Здесь фанера используется, как отделочный материал внутри корпусов кораблей, поездов, автомобилей и т.д.
Электротехника. Данный материал является отличным диэлектриком, поэтому его можно использовать в качестве изоляции в различном электрооборудовании.
Производство мебели. Благодаря высокой прочности из фанеры можно изготавливать практически любую крупную мебель (шкафы, серванты и прочее) или какие-либо отдельные её элемента (спинки стульев, полки и другое).
Строительство. Из этого материала можно создавать межкомнатные перегородки, облицовки для стен или потолков с целью их тепло-, гидроизоляции и декорации и т.д.
Разновидности
Сегодня купить фанеру можно в широком ассортименте. Помимо габаритов листов, её также различают по следующим критериям:
Материал изготовления. Изделие может быть изготовлено из различных пород дерева – лиственница, ель, пихта, сосна, кедр, берёза и т.д.
Количество слоёв. На рынке доминируют в основном трёх и пятислойные фанерные листы. Однако нередко встречаются и многослойные.
Пропитка. При изготовлении фанерных листов могут использоваться разные пропитывающие и склеивающие материалы. В зависимости от этого готовая продукция разделяется на несколько марок – ФБА, ФСФ, ФК, ФБ, БС и БВ. Каждая из них обладает своими техническими параметрами. Самой прочной и надёжной является марка БС – она не гниёт, не пропускает влагу, легка, чрезвычайно прочна, гибка и вынослива. За эти свойства она получила название «авиационная», т.к. это отличный материал для конструирования внутренних элементов самолётов.
Обработка. Листы могут быть нешлифованными (марка «НШ»), шлифованными с одной стороны (Ш1) и с двух (Ш2).
Сорт. Различают IV, III, II, I и E (элитный) сорта. IV – наиболее некачественные листы, имеющие в своей структуре множество дефектов, E – не имеет ни одного дефекта, кроме случайных изменений в структуре самого дерева.
В зависимости от той или иной разновидности фанеры очень сильно варьируется цена на неё, поэтому при её покупке важно обращать внимание на все эти параметры.