10
июля

Минеральный порошок для асфальтобетона

minerВ последние годы значительно возросли объемы дорожного строительства, поэтому спрос на продукцию заводов по производству асфальтобетонных смесей, которые являются незаменимыми при строительстве дорог, также существенно увеличился. Наряду со щебнем (гравием) разной крупности, природным или дробленым песком и нефтяным дорожным битумом минеральный порошок является обязательным ингредиентом при изготовлении асфальтобетонных смесей. Именно поэтому сейчас многие производители асфальтобетона испытывают потребность в этом сырье, закупая его в больших количествах, однако, по оценкам экспертов, предложение этого товара на рынке сейчас не успевает за спросом.

По сути, минеральный порошок представляет собой каменную муку. Его получают путем дробления и тонкого измельчения таких горных пород, как известняки и доломиты, используются также твердые отходы промышленного производства. Как уже было сказано, основной областью применения минерального порошка является производство искусственного асфальта, где он выступает заполнителем, повышающим вязкость битума. Его адсорбирующая поверхность способна поглощать в себя большую часть битума и придавать асфальтобетону необходимые параметры, а именно, устойчивость к деформации и прочность. Таким образом, использование минеральных порошков существенно улучшает качество асфальтобетонных смесей, а значит, что повышается качество дорожного покрытия.

Минеральные порошки бывают неактивированными и активированными. В последние добавляют специально подобранную смесь активных веществ. В зависимости от используемого для их производства сырья, они подразделяются на две марки: МП-1 и МП-2. К порошкам марки МП-1 можно отнести серию активированных либо неактивированных минпорошков, которые получают методом помола карбонатных пород, к этой марке можно отнести также порошки, основой для производства которых служит битумозное сырье. К порошкам серии МП-2 относят минпорошки, изготавливаемые из некарбонатных пород, а также получаемые из отходов производства

Как бы это ни показалось странным, но минеральный порошок для асфальтобетона сейчас является дефицитным товаром. И это в ситуации, когда сырья для его производства предостаточно. К поставщикам этого сырья буквально выстраиваются очереди. Все возрастающие объемы дорожного строительства требуют также дополнительного спецтранспорта – вагонов-бункеров, цементовозов и специальных герметичных контейнеров, предназначенных для перевозок минпорошка.

Сейчас предприятия, которые производят это незамысловатое сырье, наращивают объемы производства, но планируемые на уровне Правительства России программы предусматривают огромные инвестиции в дорожное строительство. По этой причине асфальтобетонные заводы еще долго будут ощущать дефицит минерального порошка.



Похожие статьи
Алмазное бурение – уникальная технология сверления отверстий

Алмазное бурение – уникальная технология сверления отверстий

Для создания отверстий в стенах под прокладку инженерных коммуникаций применяются разные способы. ...

Применение винтовых свай

Применение винтовых свай

Если вернуться немного в прошлое, мы увидим, что винтовые сваи были разработаны первоначально для ...


Комментарии

Комментариев пока нет...

Оставить комментарий
Ваше имя:
Ваш e-mail:
Сообщение: